Признаки неисправности
Крестовина барабана — металлический фланец, который соединяет барабан с валом. Пока она цела, барабан вращается ровно. Когда крестовина начинает разрушаться, это слышно и видно — игнорировать такие симптомы невозможно.
На проблему с крестовиной указывают:
- стук при вращении барабана, особенно громкий на отжиме — тяжёлый металлический звук, отличающийся от шума изношенного подшипника;
- люфт барабана при покачивании рукой, причём в нескольких направлениях сразу — в отличие от люфта при изношенном подшипнике, который чувствуется только радиально;
- тёмные пятна на белье с привкусом металла — следы выработки или ржавчины, которые вымываются водой из разрушающегося фланца;
- во время отжима усиливается вибрация при отжиме: машина буквально скачет по полу;
- характерный металлический скрежет — звук трения металла о металл, возникающий, когда барабан начинает задевать бак;
- из-под машины подтекает вода с явными следами ржавого цвета;
- при нажатии на барабан он «проваливается» — ощущение нехарактерного осевого смещения.
Затягивать с ремонтом при таких симптомах опасно: разрушающаяся крестовина рано или поздно повреждает вал и внутренние стенки бака, и стоимость ремонта вырастает в несколько раз.
Причины поломки
Крестовины в машинах LG бывают стальными и алюминиевыми. Алюминиевые легче, но чувствительнее к агрессивной химии и механической нагрузке — именно они чаще становятся причиной обращений в сервис.
Что приводит к разрушению крестовины:
- коррозия крестовины в местах контакта с водой: алюминиевый сплав реагирует с остатками порошка, отбеливателей и умягчителей — со временем металл буквально растворяется;
- перегрузка барабана бельём: при регулярной загрузке сверх нормы лучи крестовины испытывают изгибающую нагрузку, которая постепенно приводит к трещинам;
- износ сальника, пропускающего воду напрямую к фланцу: влага ускоряет коррозию и разрушает посадочные места под подшипники;
- использование машины на неровном полу — повышенная вибрация нагружает лучи крестовины каждые несколько секунд работы на отжиме;
- применение агрессивных моющих средств с высоким содержанием хлора: они разрушают защитный оксидный слой алюминия;
- заводской дефект литья: микротрещины в отливке прогрессируют под нагрузкой и проявляются через 2–4 года эксплуатации.
Стальные крестовины коррозируют медленнее, но при перегрузке трескаются у основания луча. В любом случае повреждённую деталь не сваривают и не восстанавливают — только замена.
